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螺旋輸送機的結構特點
1、螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯接均采用嵌入舌式，安裝、拆卸不需軸向移動，輸送機滾筒，維修方便。芯軸長、吊掛少、故障點少。
2、采用變徑結構，增大吊軸承處容積，避免吊軸承與物料接觸，吊軸承壽命可達兩年以上。
3、各傳動部位均采用浮動連接方式，吊軸承為萬向節結構，使螺旋體，吊軸承和尾部總成形成一個整體旋浮體，在一定范圍內可隨輸送阻力自 由旋轉避讓，不卡料，不堵料。
4、頭尾軸承座均在殼體外，所有軸承采用多層密封和配合密封技術，軸承使用壽命長。
螺旋輸送機的常見故障及處理：
1、故障：卡死
可能的原因：（1）有雜物、積灰多。（2）軸承燒壞。
處理：（1）停機清理。（2）更換。
2、故障：擦殼
可能的原因：（1）吊瓦磨損大。（2）絞力軸彎曲、偏心。（3）軸承磨損、缺油。
處理：（1）加強潤滑、及時更換。（2）修整或更換。（3）更換。
3、故障：懸掛軸承溫升過高
可能的原因：（1）位置安裝不當。（2）堅硬大塊物體混入機內產生連接軸的不正常磨損。
處理：（1）調整懸掛軸承位置。（2）清理異物，安慶輸送機，試車至正常位置。
4、故障：機殼晃動
可能的原因：安裝時各螺旋節中心線不同心，運轉時偏心擦殼，使外殼晃動。
處理：停車，重新安裝時找正中心線。
5、故障：吊軸承磨損
可能的原因：物料保圍吊軸承，試運轉條件差。
處理：勤檢查，及時更換吊軸承。
螺旋輸送機的日常維護保養：
電機出現燒壞或有其他問題需要更換時，
①把電機螺栓松開拆下。
②用M16的螺栓上到輸入法蘭頂絲空上面，均勻緊固，使電機和減速機分開。
安裝時把電機吊起來與螺旋的輸送角度平行，涂上鋰基脂，對好平鍵，慢慢晃動電機，將電機裝到底，用螺栓固定好電機。
為了提高減速機的使用壽命和性能，鏈條輸送機，第1次使用兩個月更換一次齒輪油，后期使用每隔6個月需要更換一次齒輪油。
減速機輸出端出現漏灰的情況，原因是輸出端蓋密封損壞，應立即解決問題，避免因為漏灰導致輸出軸磨損。更換端蓋時或需要更換減速機時，①把電機和減速機同時拆下，在拆電機和減速機之前，首先要打開觀察口，把螺旋內管固定住，然后拆開減速機和外管連接的螺栓，使減速機與螺旋分開，螺旋輸送機，輸出密封在輸出端蓋內，輸出端蓋又與輸出法蘭連接，把端蓋固定螺栓取下，然后把端蓋取下，新端蓋安裝好后緊固螺栓，將電機和減速機吊到與螺旋角度平行的位置，將電機和減速機裝到螺旋上，在安裝的過程中轉動電機的風扇葉片，使減速機的輸出軸與內管上的菊花套花鍵對接安裝好后，將觀察口裝好就可以開機使用。
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